Турция присоединится к проекту «Викинг» летом 2014 г

Тур­ция при­со­еди­нит­ся к про­ек­ту «Ви­кинг» ле­том 2014 го­да, со­об­щи­ла пресс-служ­ба ком­па­нии Li­etu­vos ge­le­zin­ke­li­ai.

По сог­ла­шению меж­ду ли­товс­кой же­лез­но­дорож­ной ад­ми­нист­ра­ци­ей и ту­рец­кой ло­гис­ти­чес­кой ор­га­низа­ци­ей Bu­yuk Ana­dolu Lo­jis­tik Or­ga­niza­sy­on­lar, кон­тей­нер­ный по­езд нач­нет кур­си­ровать еже­недель­но с июля 2014 го­да, со­еди­няя Бал­тий­ское и Чер­ное мо­ря.

Сто­роны до­гово­рились, что по­езд смо­жет ис­поль­зо­вать марш­рут че­рез Бол­га­рию и Ру­мынию, что­бы дос­та­вить гру­зы из Лит­вы в Тур­цию и об­ратно. Пи­лот­ный по­езд по аль­тер­на­тив­но­му марш­ру­ту бу­дет отп­рав­лен до 1 фев­ра­ля 2014 го­да. В обыч­ном ре­жиме по­езд кур­си­ру­ет по марш­ру­ту Иль­ечевск (Ук­ра­ина) – Минск (Бе­ла­русь) – Клай­пе­да (Лит­ва).

На­ша справ­ка:

По­езд ком­би­ниро­ван­но­го (кон­тей­нер­но­го и конт­рей­лер­но­го) транс­пор­та Ви­кинг –сов­мест­ный про­ект же­лез­ных до­рог Лит­вы, Ук­ра­ины и Бе­лару­си, сти­видор­ных ком­па­ний и пор­тов Клай­пе­да, Иль­ечевск и Одес­са.

Же­лез­но­дорож­ное со­об­ще­ние меж­ду Бал­тий­ским и Чер­ным мо­рями на­чалось с 2003 го­да и об­щая про­тяжен­ность марш­ру­та сос­тавля­ет 1753 км. Гру­зия и Мол­до­ва при­со­еди­нились к про­ек­ту в 2011-м.

По материалам журнала "Транспорт"

Версия для печати