Украина намерена распространить применение накладной ЦИМ/СМГС на железнодорожно-паромные перевозки
«Укрзализныця» рассчитывает перейти в перевозках по морскому плечу маршрута «Викинг» на применение универсальной накладной ЦИМ/СМГС.
Проект рассчитан на привлечение дополнительной загрузки на маршрут - турецкого транзита. «При международных перевозках Балтийское море – Черное море, а также при перевозках между Европой, Кавказом, странами Балканского и Каспийского регионов, Турцией неоспоримо позитивный результат может быть получен при реализации положений действующего соглашения между Украиной и Турцией об использовании накладной ЦИМ/СМГС на морском участке перевозок», - отметил, комментируя проект, руководитель коммерческого главка «Укрзализныци» Юрий Меркулов.
Как подчеркнул спикер, накладная ЦИМ/СМГС, будучи компромиссом между двумя системами транспортных прав, очень эффективна при организации интермодальных перевозок, в данном случае – с использованием морского и железнодорожного транспорта. Тем не менее, для ее практического внедрения в сферу железнодорожно-паромного сообщения предстоит сделать ряд доработок нормативного характера. «Требуется урегулирование ряда правовых, функциональных и технических вопросов организации перевозок. В ближайшее время мы планируем проведение встречи с турецкой стороной по данному поводу», - уточнил Ю. Меркулов.
По материалам "РЖД - Партнер"


ПРЕИМУЩЕСТВА ПРОЕКТА VINKING TRAIN
- Меньшая, по сравнению с другими видами транспорта, стоимость перевозки
- Фиксированный график перевозки, небольшое транзитное время
- Безопасность перевозки, сохранность грузов на всем пути следования
- Ускоренные таможенные и пограничные процедуры оформления документов
- Соединение с морским сообщением Балтийского и Черного морей
- Уменьшение негативного воздействия на окружающую среду