Беларусь и Литва отчитались о росте в 2014 году объемов грузоперевозок поездом «ВИКИНГ»
По данным Белорусской железной дороги (БЖД), по итогам работы за 2014 год объем перевозок грузов в железнодорожном сообщении Беларусь–Литва, включая порты, увеличился на 22% к уровню 2013 года. Доля Литовских железных дорог в общем объеме международных перевозок Белорусской железной дороги по итогам прошлого года составила: в вывозе — 33,2%, в ввозе — 5,5%, в транзите — 15%. Об этом сообщает пресс-служба БЖД.
Руководитель белорусской части Рабочей группы, первый заместитель Министра транспорта и коммуникаций Республики Беларусь Евгений Рогачёв и руководитель литовской части, вице-министр транспорта и коммуникаций Литовской Республики Саулюс Гирдаускас подтвердили взаимную заинтересованность в увеличении и привлечении новых объёмов перевозок грузов по Беларуси и Литве и договорились предпринять необходимые усилия для повышения их конкурентоспособности.
Также были положительно оценены результаты работы поезда комбинированного транспорта «ВИКИНГ». Отмечен рост в 2014 году объемов перевозок поездом «ВИКИНГ» на 2,7% к уровню 2013 года.
«Стороны договорились и в дальнейшем прилагать все усилия, направленные на развитие и расширение географии поезда «ВИКИНГ», в частности, в Скандинавские страны, в страны Закавказья и Среднего Востока», — заявили в БЖД.
Что касается пассажирских перевозок в сообщении Беларусь–Литва, то в 2014 году между двумя странами всеми поездами было перевезено 356,03 тыс. пассажиров. Стороны приняли решение продолжить работу по совершенствованию пассажирских перевозок в сообщении Беларусь—Литва, включая обеспечение на постоянной основе конкурентоспособных тарифных условий для привлечения пассажиров, взаимодействие с пограничными и таможенными органами по совершенствованию технологии проведения контрольных операций с пассажирскими поездами и др.
В ходе заседания был обсужден ход реализации совместных действий по организации скоростного железнодорожного сообщения между Минском и Вильнюсом и электрификация направления Молодечно—Гудогай—Госграница—Кяна—Н. Вильня. Было отмечено, что для реализации 3-го этапа плана действий предусмотрено выполнение работ по электрификации направления Молодечно—Гудогай—Госграница—Н.Вильня и ввод в эксплуатацию скоростных электропоездов.
По материалам Журнала "Транспорт".


ПРЕИМУЩЕСТВА ПРОЕКТА VINKING TRAIN
- Меньшая, по сравнению с другими видами транспорта, стоимость перевозки
- Фиксированный график перевозки, небольшое транзитное время
- Безопасность перевозки, сохранность грузов на всем пути следования
- Ускоренные таможенные и пограничные процедуры оформления документов
- Соединение с морским сообщением Балтийского и Черного морей
- Уменьшение негативного воздействия на окружающую среду