ПАО «Укрзализныця»
4 ноября 1861 года впервые по украинской земле проехал пассажирский поезд "Ярослав" из Вены во Львов. Сегодня Украина имеет развитую сеть железных дорог, эксплуатационная длина которых составляет свыше 22 тыс. километров. Две трети украинских железнодорожных линий являются грузонапряженными, оборудованными современными средствами управления, диспетчерской централизацией и автоблокировкой.
Украинские железные дороги непосредственно граничат и взаимодействуют с железными дорогами России, Беларуси, Молдовы, Польши, Румынии, Словакии, Венгрии и обеспечивают роботу из сорока международными железнодорожными переходами, а также обслуживают 18 украинских морских портов Черноморско-Азовского бассейна.
Органом управления железнодорожным транспортом общего пользования является Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины (Укрзализныця), которая была создана в декабре 1991 года, а с октября 2015 года преобразована в Публичное акционерное общество «Украинская железная дорога» (ПАО «Укрзализныця»). К сфере управления ПАО «Укрзализныця» входят региональные филиалы Донецкая, Львовская, Одесская, Южная, Юго-Западная и Приднепровская железные дороги, а также другие филиалы единого производственно-технологического комплекса, которые обеспечивают перевозку грузов и пассажиров.
ПАО «Укрзализныця» осуществляет централизованное управление процессом перевозок во внутреннем и межгосударственном соединениях, регулирует производственно-хозяйственную деятельность железных дорог.


ПРЕИМУЩЕСТВА ПРОЕКТА VINKING TRAIN
- Меньшая, по сравнению с другими видами транспорта, стоимость перевозки
- Фиксированный график перевозки, небольшое транзитное время
- Безопасность перевозки, сохранность грузов на всем пути следования
- Ускоренные таможенные и пограничные процедуры оформления документов
- Соединение с морским сообщением Балтийского и Черного морей
- Уменьшение негативного воздействия на окружающую среду